中古のトラクターや長年使った機体は、エンジンフードやパネル部分の塗装が色あせ、白ボケやチョーキングを起こして見た目が悪くなります。そんなときに役立つのが ラッカー缶スプレーを使った補修塗装 です。

本格的には2液ウレタン塗料とスプレーガンを使うのが理想ですが、手軽にDIYで補修したい方には缶スプレー塗装がおすすめ。ここではトラクターを缶スプレーで美しく塗り直す手順とポイントを解説します。

使用する道具・材料

• ラッカースプレー（純正色対応のタッチアップスプレー推奨）
• マスキングテープ（紙製がおすすめ、ビニールやガムテープはNG）
• 耐水ペーパー（800番・1500番など）
• シリコンオフ（脱脂剤）
• ウエス（不織布系が望ましい）

塗装手順

1. マスキング（養生）

• ステッカーやゴム部分はラッカー溶剤に弱いため、しっかり保護。
• 曲面はテープを逆方向に抑えると追従しやすい。

2. 下地処理（研磨）

• 白ボケや粉を削り落とすように 800〜1000番の耐水ペーパー で研磨。
• ラッカーは塗膜が薄いので、粗いペーパー（400〜600番）は傷が残りやすい。

3. 脱脂

• シリコンオフ を使用して表面の油分を除去。
• ブレーキクリーナーやガソリンは揮発性や残渣の影響で不向き。

4. 塗装（スプレー）

• スプレー缶は温めてから使用すると吹きやすい。
• 30〜50cmほど離し、必ず枠外から吹き始め枠外で止める。
• 一度に厚塗りせず、1回目は「捨て吹き」として軽く馴染ませる。
• 30分以上乾燥させてから2回目・3回目を重ねる。

5. 仕上げ研磨

• 3〜4回塗り重ねた後、1500番耐水ペーパー で表面を軽く均す。
• ラッカー塗膜は立ちやすいため、研磨で平滑化して艶を出す。

6. 完成

• 下地をきちんと整えると、クリアを吹かなくても鏡面に近い光沢が出る。
• ヘッドライトやメッキ部分も合わせて磨くと全体が締まり、見栄えが大幅にアップ。

ラッカースプレー塗装の注意点

• 厚塗り厳禁：一度垂れると修正が難しい
• 重ね塗りは必ず乾燥時間を守る
• 下地処理を丁寧に行うことで仕上がりが大きく変わる
• 高温になるエンジンフード上部は塗膜が傷みやすいため要注意

まとめ

ラッカースプレー塗装はプロ仕様の2液ウレタンに比べると耐久性は劣りますが、正しい手順で行えば十分に美しい仕上がりが可能です。

• 下地処理と脱脂が最重要
• 捨て吹き＋重ね塗りでムラを防ぐ
• 仕上げに研磨して艶を出す

中古トラクターの補修やDIYメンテナンスとして、見た目を一新したい方にはおすすめの方法です。

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